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如何正确判别和检查工程济宁液压站是否内泄

发布时间:2021-10-27 3:00:00 来源:http://jin.huijinyeya.com/news707011.html

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        所谓工程济宁液压站的内泄是指,双效果济宁油缸的活塞头密封出现走漏现象,走漏产生在油缸内部。那么济宁液压油缸内泄常用的判别办法有三种种,一种是在出产现场,人们充分利用看、听、闻、触等感官办法,经过调查油缸不能动作或动作推迟或许感受油温改变,震动以及噪音等等,然后根据经历判别油缸是否产生内泄。

        另外一种在现场比较常用的办法是把油缸伸到位,油缸没有任何负载,不会缩回来,关掉机器,然后拆掉有杆腔的油管,然后按抻出油缸的开关加压,假如有杆腔的油口有油流出的划油缸内泄了,假如没有油出来是要考虑其它的环节出问题了

       还 有一种是放油卸荷判别办法,将液压油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高点,扫除活塞上腔内液压油,然后将多路换向阀来回换向几次,因为上腔因总回油管撤除而无压力油补充,故再使活塞下腔充油将活塞升起至高点,发现上腔又有大量液压油扫除,证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

       因为以上常用办法适用于一些油缸内泄比较严重的情况,而对于较小内泄的情况不易检测出来。所以还有基于齿轮流量计的检查内泄的办法,流量计的检查内泄的原理十分的简单,即当液压体系安稳不工作时管道中液体的理论流量为0,用流量计检测油缸在两头方位上是否有流量,若仍有流量,则能够判别油缸产生内泄。

        因为走漏是不可避免的,当液压油缸安稳工作时,管道中存在5 m l/min左右时,这是正常的,能够以为油缸无走漏。假如管道中存在高于10ml/min时,能够以为油缸开始走漏。


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